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长春一东预计一季度净利润约680万元种植

发布时间:2020-04-19 16:19:54 阅读: 来源:玻璃微珠厂家

长春一东预计一季度净利润约680万元

受益于下游行业的景气,长春一东预计一季度净利润同比扭亏为盈。不过公司目前的主营业务盈利能力较弱,未来仍需寄望于大股东重启资产注入来彻底扭转经营困局。

长春一东 ( 600148 ) 4月6日发布业绩预告,公司2010年一季度预计实现归属母公司所有者净利润约680万元左右,09年同期约-576万元。

下游行业景气度持续攀升推动扭亏为盈。1-2月,国内汽车行业累计销量同比增速达84%,受下游行业景气高企推动,公司一季度实现营业收入超过1.72亿元,成为公司盈利扭转的关键。另外,09年同期因搬迁等因素影响成本率较高,但本报告期并无该影响因素,故公司的成本费用率有较大幅度降低。

非经常性支出抵消下半年的盈利改善。公司的离合器产品主要配套重型车和低速汽车(农用车),在下半年重卡等行业销售持续向好的推动下,公司亏损局面有所改善。不过由于遭遇产品质量索赔(约2,000万元)、计提存货跌价准备(约471万元)、核销坏账(约52万元)及搬迁后续支出增加等原因,公司09年全年亏损额约为3,800万元左右,其中下半年仍亏损约1,672万元,剔除所得税政策调整因素亏损额约2,270万元。

拟注资产解押遇阻导致重组短期受挫。根据此前公告,公司董事会已经审议通过了关于放弃实施 向特定对象发行股份购买资产重组方案 的议案。重组进程推进中所遇的实质性障碍,主要是重组交易对方吉林东光集团的利益相关方(主要债权人)对重组事项存在异议,导致重组标的部分土地、房产资产抵押无法解除,经协商沟通仍无法达成一致,致使重组事项存在实质性障碍无法消除。

资产重组大方向依然确定。公司目前的控股股东为东光集团,间接控股股东为中国兵工集团,实际控制人为国务院国资委。无论是从国内汽车行业鼓励兼并重组的趋势,还是兵工集团对旗下汽车零部件业务的整合需要等方面考虑,未来资产重组仍是公司扭转经营困局的最佳选择。从上市公司的层面考虑,公司的离合器业务过于单一,且产业链不完整,整体盈利能力弱导致缺乏市场竞争力;而从东光集团方面考虑,旗下的大华公司、制动器厂和蓬翔等公司虽有一定的产销规模和盈利能力,但因缺乏资本市场平台,其业务未来的发展空间也受限。因此,尽管此次资产重组受挫,但从扭转上市公司经营困局和盘活控股股东资产等层面分析,资产重组的大方向仍是可以预期,且比较确定的。

三季报显示,公司09年1-9月实现营业收入2.78亿元,同比减少29.59%;归属于母公司所有者的净利润为-2,522.19万元,对应前三季每股收益为-0.18元。

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