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奥迪承认将受罚但否认18亿今时

发布时间:2019-11-20 14:45:56 阅读: 来源:玻璃微珠厂家

奥迪承认将受罚,但否认18亿

原标题:奥迪承认将受罚,但否认18亿   原标题:奥迪承认将受罚,但否认18亿

一汽-大众汽车有限公司11日晚声明表示,承认价格垄断违法问题,并将诚恳接受处罚。资料图片

昨天传出奥迪将收到18亿罚单的消息,但在晚间9点,奥迪方知情人士给予了否认,“我们昨天刚从湖北协调此事回来,罚是肯定的,但数目现在谁也不清楚。”

就在11日晚,一汽-大众汽车有限公司已发声明表示,承认价格垄断违法问题,并将诚恳接受处罚。只是,昨日记者从长沙本地奥迪经销商处获悉,目前还没有收到厂家关于调价的相关通知。

为何拿奥迪湖北经销商开刀?

此前有消息指出,将按照奥迪2013年在湖北全境销售额的1%-6%的比例进行处罚,而11家经销商同样按照2013年全年在湖北销售额1%-6%的比例进行处罚。由于奥迪在湖北的销售额不小,惩罚力度将达到数十亿元人民币,而11家经销商的惩罚额度也将达到几千万元。

为什么奥迪此次处罚的经销商只是湖北,而没有涉及其他省份呢?对此,湖北一位业内人士向记者透露,之所以处罚湖北经销商,其原因是,去年湖北省物价局接到举报,称奥迪零配件涨价,据查属实。此事引起了湖北省发改委的关注,并上报中央,引起高度重视。

奥迪在湖北涉嫌违反反垄断法源于奥迪与当地保险公司之间的博弈。据了解,由于历史原因,奥迪在湖北地区的保险售后维修的理赔价格,包括工时费和配件价格普遍低于全国其他地方,而武汉是全国为数不多的实行“新车共保”城市,当地保险公司和保险协会比较强势,这一价格标准由保险公司制定。这就造成保险公司的赔付价与奥迪4S店的价格存在差距,引起消费者不满。

未来国内国外豪车价差将缩小

对于此次奥迪处罚事件,湖南省汽车行业协会副会长马湘滨认为,我们国家是新兴的汽车市场,管理不健全,一些知名品牌厂家特别是豪华车企,在中国实行厂家对经销商、对市场有绝对的支配权,如只向4S店供货,外边的维修店拿货要付出高很多的成本等,以此来获取高额利润,这在其他国家都是没有的,实际上违背了相关法规。

在马湘滨看来,对奥迪进行处罚,也正是通过执法的威慑性来增强车企守法意识,反垄断也将促使汽车市场更健康更成熟,“这样老百姓也将拥有更好的汽车消费环境,享受汽车生活。”马湘滨说,汽车业界,不管厂家、经销商等,经营各个环节保持适当利润是必要的,而通过垄断获得高额利润是不可取的。现在国内低档车价格与国外没有差距,而高档车、中档车和日本欧美有很大差距,“今后随着反垄断的持续进行,就可能不会有现在这样和国外那么大的差价。对汽车行业长远的影响是,获取高额的利润会困难,高档车价格将往下走,维修零配件价格也将往下走。”

[市场预测]

豪车价格短期内不会大幅下降

马湘滨在采访中表示,消费者不要期望高档车大幅度陡然降价,他预计可能有20%-30%的降幅,但不可能一下降70%甚至更多,“毕竟很多高端车进口还是要经过相关环节,包括汇率、税收等,相对国外车价还是会高些,只是不会高得像现在这么离谱。”(余志敏)

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